كابلات القدرة والتحكم للأنظمة الميكانيكية
ننفّذ تغذية القدرة وكابلات التحكم للمعدات الميكانيكية التي نركّبها، مع حوامل الكابلات وخطط المسارات. ونحدد مقاطع الكابلات وفق الحمل والمسافة، ونوصلها بشكل منظّم ومُعلَّم.
تعرّف على Ekura ونهجنا وفريقنا.
107 حلول ضمن 13 مجموعة رئيسية. جميع الأنظمة الميكانيكية التي يحتاجها المبنى، تحت سقف واحد.
خبرة في 15 قطاعًا مختلفًا.
أعمال أثبتت جدارتها في الموقع.
نركّب كابلات القدرة والتحكم واللوحات ومحركات السرعة المتغيرة التي تبثّ الحياة في أنظمتنا الميكانيكية، بالفريق نفسه والمسؤولية نفسها.
ننفّذ الأعمال الكهربائية بوصفها جزءًا من الأنظمة الميكانيكية التي نركّبها. ونُكمل كابلات القدرة والتحكم ولوحات التحكم في المحركات ومحركات السرعة المتغيرة لمعدات مثل المبردات (تشيلر) ووحدات مناولة الهواء والمضخات والمراوح وأنظمة تجميع الغبار، بالفريق نفسه والمسؤولية نفسها كما في التركيب الميكانيكي. ولا نتولى عقود أعمال كهربائية مستقلة؛ فتركيزنا على أن يعمل النظام الذي نركّبه على أكمل وجه من التشغيل الأول حتى التسليم.
قد يؤدي تقسيم الأعمال الميكانيكية والكهربائية بين فرق مختلفة إلى مشكلات في الواجهات وغموض في المسؤوليات في الموقع. وبصفتنا فريقًا واحدًا مسؤولًا، نختار اللوحات والكابلات ومحركات السرعة المتغيرة وفق الاحتياجات الفعلية للمعدات. ونُكمل التأريض والتوصيلات وفق قواعد السلامة، وننفّذ التشغيل التجريبي بالتزامن مع الأتمتة وأعمال TAB. وبذلك يكون محاوركم فريقًا واحدًا عند حدوث الأعطال أو التأخيرات.
ننفّذ تغذية القدرة وكابلات التحكم للمعدات الميكانيكية التي نركّبها، مع حوامل الكابلات وخطط المسارات. ونحدد مقاطع الكابلات وفق الحمل والمسافة، ونوصلها بشكل منظّم ومُعلَّم.
نُعدّ لوحات MCC ولوحات التوزيع للمضخات والمراوح والضواغط وغيرها من المعدات العاملة بالمحركات وفق احتياجات النظام. ونجمع الحماية والتحكم وواجهة الأتمتة في لوحة واحدة.
نختار محوّلات التردد للمضخات والمراوح ذات التدفق المتغير ونوصلها ونضبط معاملاتها. ومن خلال التحكم في السرعة حسب الحاجة نقلّل استهلاك الطاقة والتآكل الميكانيكي.
ننفّذ توصيلات التأريض وتساوي الجهد للمعدات الميكانيكية وخطوط الأنابيب والمجاري الهوائية. ونراعي أيضًا خطر الكهرباء الساكنة في بيئات المذيبات والغبار.
لا. ننفّذ الأعمال الكهربائية فقط ضمن نطاق الأنظمة الميكانيكية التي نركّبها. وبذلك تبقى المعدات الميكانيكية والبنية التحتية الكهربائية التي تغذيها وتتحكم بها تحت مسؤولية فريق واحد.
يجري اختيار اللوحات والكابلات ومحركات السرعة المتغيرة وفق الاحتياجات الفعلية للمعدات، وتُحلّ مشكلات الواجهات بسرعة في الموقع. ويكون هناك محاور واحد أثناء التشغيل التجريبي، ويزول الغموض في توزيع المسؤوليات.
لا. يكون محرك السرعة المتغيرة مجديًا في المضخات والمراوح ذات التدفق المتغير. أما المعدات التي تعمل بحمل ثابت فقد يكفيها التشغيل المباشر أو تشغيل نجمة-مثلث. ونجري الاختيار وفقًا لسيناريو التشغيل.
معاينة موقع أو عرض سعر أو سؤال فني؛ يستمع فريقنا إلى مشروعك ويحدد معك الحل الأنسب.